日記(10/20)
どうも、松原です。10月に入っていくらか涼しくなっても半袖で生活できる程度の気温が続いたと思いきや、いきなり長袖に上着を羽織る程の気温になって大変困惑しています。
普段はTwitterで暴れまくっていますが、普段の出来事を書き残しておくのも悪くないかなってことで、日記的なものを書くことにしました。向こうは過去の投稿がどんどん埋もれていっちゃいますが、ここなら4クリック以内に掘り出せるので。相変わらず書くのは不定期ですし、今後も続くかどうかわかりませんが、とりあえずやってみることにします。
前置きが長くなりすぎた。今日は卒論執筆の息抜きと、それに足りない分の資料写真を撮りに東京へお出かけ。
バスタ新宿。でかいね。ここから出る路線の世話にはなったことないけど、いつか乗りたい。2階建ての1番前とか絶対景色良いもん。
新南口の改札前にある発車標。流石、平日の昼までも圧巻の運行本数だなぁと思ったけど、3時間先の便が載ってるのを見て、思ったより本数少ないんだなぁと(減便されてるんだろうが)。でも、こうやって発車標を眺めていると、このままどこかへ行ってしまいたくなるようなワクワク感があるので良いね。つくばセンターにも発車標はあるけれど、あれとは規模が違いすぎる。
ここはDエリアっていうのかな、方角だと一番西側のエリア(ここは出入りするバスを撮りやすい)。バスタ新宿は12ヶ所の乗り場が大きく4つのエリアに分けられていて、n番乗場はXエリアだからだいたいこの辺！みたいな感じでわかるようになってるみたい。液晶の発車標は日英中韓の4ヶ国語、構内の自動放送は日英2ヶ国語で流れてた。
バスターミナルだしバスの写真も貼っちゃう。2階建てはやはりデカいね。やはり今すぐ切符買って飛び乗ってしまいたい魅力がある。終点が家から遠ければ遠いほどワクワクする。
京王のアストロメガはお初。用も済んだしそろそろ帰ろうかと思ったところでエアロキングが襲来。日本メーカーもまた2階建て作らないかな。アストロメガを買ってる事業者が割といるし、連接バスのエルガデュオだって一般販売できたんだからさ。
ほどよく着地点を見失ったところで今日はここまで。卒論の息抜きにバスタ行ったらお出かけしたくなった一日でした。
おしまい
流鉄を撮りに行った話
どうも、松原です。ブログに書くようなことは月1くらいであったのに更新サボり続けてたら1年経ってました。今回の写真も6月末に撮ったのでだいたい半月遅れです。
前置きはこの辺にしてさっさと本題へ。見てはいるのに撮ってない、いつの間にか明星号の顔色が悪くなってたので一応撮っておこうと友人を誘っていざ出撃。
5004F[若葉] @馬橋～幸谷
一発目は新松戸・幸谷駅から徒歩10分程度の坂川沿いの遊歩道で撮影。
この後馬橋から折り返してくる若葉号で移動する予定でしたがタッチの差で間に合わず。
仕方がないので幸谷駅でぼんやり列車待ち。足元の乗車位置ステッカーは、流馬号がさくら号になったのは反映されているものの、明星号のマイナーチェンジは反映されてない過渡期仕様。塗り替えるごとに更新してるのではコストが見合わないのでしょうがない。
この日は若葉号とさくら号が日中運用入り。最初この「流馬号だったもの」の愛称公募のプレスを見たときはピンクに塗り替えるのか……と思ったものの、実際に本物を見てみると意外と景色に馴染むものですね。そのあたり「さくら」なんだなぁと
5004F[若葉] @鰭ヶ崎～平和台
馬橋から折り返してきたさくら号に揺られて鰭ヶ崎へ。鰭ヶ崎駅前公園を通り抜け、線路沿いを平和台方面へ8分ほど歩いたところで撮影。このあたりは複線分の線路用地が確保され、保線資材置き場として活用されている様子。
5001F[さくら] @鰭ヶ崎～平和台
同じ場所で全線一往復してきたさくら号も撮影。
5001F[さくら] @鰭ヶ崎～平和台
折り返しを待たずに鰭ヶ崎駅へ移動し、そこで流山から折り返してきたさくら号を撮影。
同行してくれた友人とはここで別れて、若葉号で終点流山駅へ移動。
流山駅には流鉄の鉄道むすめ「幸谷なのは」(これは幸谷駅にもある)と流鉄開業100周年で【ろこどる】とコラボしたパネルが鎮座。【ろこどる】、アニメを見はしたけどハマりはせず、かなりご無沙汰コンテンツ。ビジュアルを見るのもたぶんTXと合同でスタンプラリーやった時以来。家から一番近い聖地コンテンツで、なんなら声優にほぼ無銭で接近できるイベントなんかもやってたと考えるとアニメ放送当時にハマらなかったのが悔やまれる。
話を電車に戻す。
5002F[流星] @流山駅
全検出場で白塗装と前面のブラックフェイスが水色に塗り替えられた明星号。最初プレスを見た時にはなんてことを……と思ったものの、やはり実物を見ると案外悪くない仕上がりに。(しかし個人的には前の塗装が良かったなぁとは思う)
5003F[あかぎ] @流山駅
6月末時点ではあかぎ号が解結されて検査中。なの花号はここ最近不調でずっと寝てるらしい。(オタクの受け売り情報)
ちなみになの花号の検査期限は平成33年11月、令和に直すと3年……今年か。あかぎ号が出場しないとなの花号も入場できないらしい(オタクの受け売り情報)。できればこの塗装で動いているのを撮りたいところ。
5004F[若葉] @流山駅
若葉号が馬橋へ向けて出発。平日の14時過ぎながら十数名ほど乗車。
5005F[なの花] @流山駅
若葉号が発車したことでなの花号を編成で撮れるように。帰ってきてからもうちょっと別の構図で撮ればよかったなぁと
駅を出て南側の歩道橋から構内を俯瞰。
5002F[明星] @流山駅
5005F[なの花] @流山駅
5001F[さくら] @流山駅
のんびり撮ってたらさくら号が到着。個人的にはそろそろ洗車する頃かなぁと思う汚れ具合。
こんな風にのんびり2時間ほど撮影。流山セントラルパーク駅まで1.5kmほど歩いて帰宅。
まだ書くこともあるので近いうちにまた更新します。それではまた。
スマイルコーポレーション 野田200あ888
事業者：スマイルコーポレーション
登録番号：野田200あ888
形式：Q*G-RU1ASCA
年式：2014年式
自社発注のセレガリミテッドエディション。前面へのメッキガーニッシュの追設等で通常のセレガと遜色ない仕上がりに。
スマイルコーポレーション 野田230い88
事業者：スマイルコーポレーション
登録番号：野田230い88
形式：LKG-RU1ESBA
年式：2010年式
自社発注のセレガスーパーハイデッカ。出入口階段部の足元に照明を追設した夜も華やかな一台。
